25 марта 2014

Министр рассказал о планах на будущее и заявил, что программа льготного кредитования продлеваться не будет, как бы об этом не просили многие производители легковых автомобилей. Он отметил, что такая поддержка уже была оказана в полном объеме в прошлом году, теперь предстоит создавать и поддерживать новые пути развития автомобильной промышленности. И самым главным сегментом, упор на который будет делаться в 2014 году, станет грузовой и автобусный транспорт, который изготавливается с учетом экологических норм.

Все мы знаем, что транспорт, изготавливаемый «с учетом экологических норм» - не что иное, как транспорт, работающий на газу. Да и сам министр этого не скрывал: в ходе совещания он выразил озабоченность экологическими проблемами и отметил, как важен переход «от старого автомобиля к новому».

На основании этого в субсидиях не отказывают таким концернам, как «Камаз» и «Группа ГАЗ» - они первыми изъявили желание заняться закупками газомоторной техники. Глава Минпромторга отдельно отметил, что в мае этого года уже планируется выделение средств на закупку газомоторного транспорта, и это хорошо: приобрести такую технику изъявило целых 47 субъектов Российской Федерации. Приблизительный прогноз по объемам продаж составляет около 1900 грузовых транспортных средств и примерно 1300 автобусов. Однако первыми получат субсидии и смогут закупить газомоторную технику те субъекты, где развита соответствующая инфраструктура.

В качестве дополнительной поддержки использования автомобилей и техники, работающих на газовом топливе, рассматривается вариант замены транспортного налога на экологический. Тогда расчет суммы налога будет производится не по мощности двигателя, а по его объему и экологической составляющей.

Министр не забыл добавить, что в ближайшем времени будет обсуждаться проект постановления, который ограничит приобретение импортных автомобилей для муниципальных нужд. Это касается дорожной, сельскохозяйственной и коммунальной техники, поэтому ответственные лица в ближайшее время должны попристальнее присмотреться к отечественному автопрому.