23 марта 2017

КАМАЗ в 2017 году уже успел представить покупателям 2 новинки в газомоторной линейке. Первая модель – ломовоз, построенный на базе 300-сильного мотора типа КАМАЗ 820.62.300 (соответствующего Евро-4) и шасси типа КАМАЗ-65115-32 (6х4). Производство этой модели осуществляется при сотрудничестве с Palfinger AG. Металловоз в качестве топлива использует исключительно сжатый природный газ, для которого в конструкции автомобиля предусмотрено баллонов общей емкостью 720 литров. Этого объема достаточно для преодоления пути в 300 км (баллоны вмещают 144 куб.м. газа при давлении 200 атм). В сравнении с дизельной моделью ломовоза, газовая версия имеет уменьшенный объем платформы, что позволяет производителям не выходить за установленные лимиты полной массы. Для осуществления погрузки/разгрузки ломовоз оборудован гидроманипулятором типа ОМТ-97М, имеющим шестилепестковый захват грейферного типа.

Вторая газовая новинка от КАМАЗа – автогидроподъемник, разработанный совместно с «РариТЭК» и «Чайка-Сервис». Автомобиль построен на шасси КАМАЗ 53605-32 (4х2)и позиционируется как универсальный. Его область применения – ремонт ЛЭП и линий связи, ремонт зданий и сооружений, выполнение коммунальных работ, обслуживание рекламных щитов. Эта новинка оснащена силовой установкой типа КАМАЗ 820.62.300 на 300 л.с. Объем и расположение газовых баллонов полностью аналогично предыдущей модели. Надстройка автоподъемника – коленно-телескопический механизм Socage DA328, имеющий гидроизолированную люльку грузоподъемностью 250 кг.