24 октября 2017

Автомобильный завод в Минске постоянно ведет разработки в области автомобилестроения с применением в качестве топлива газа природного происхождения.

Так, компания МАЗ выпустила сразу две новые модели автотехники, работающие на метане. В качестве опытных образцов на днях были представлены: тягач седельного вида МАЗ -5440Y8 и грузовик бортового типа МАЗ-534023-520-013Р1.

Тягач указанной модели впервые был представлен в середине октября на 22-й выставке «EntergyExpo» 2017 в городе Минске. Автомобильный тягач оснащается двигателем газового типа Cummins ISG12 G 400, отвечающим экологическим стандартам Евро-5. Вместе с двигателем используется коробка передач механического типа с 16-ю ступенями марки ZF 16S25200TO. Топливом для такого двигателя служит газ природного происхождения компримированного типа. В качестве емкостей для газа на тягаче смонтированы два газовых баллона, изготовленных с использованием полимерно-композитных материалов (на 210 литров и на 486 литров). Тягач является опытным образцом, предназначенным для тестирования и отработки технологических процессов. Поэтому запас хода тягача пока сравнительно небольшой и составляет около 230 км на одной заправке при расходе газа 60 м3 на 100 км пути. Планируется в ближайшее время наладить выпуск комплектаций тягача с большим запасом газа, а также метановых версий автомобиля.

Первым образцом, работающим на сжиженном и сжатом метане, стал грузовик бортового типа МАЗ-534023-520-013Р1. Данный грузовик оснащен двигателем, имеющим 280 лошадиных сил, и коробкой передач механического типа с девятью переключающимися ступенями. Для хранения сжатого газа предусмотрен баллон с объемом 210 литров производства Hexagon, а для хранения газа в сжиженном виде – криобак CIMC с объемом до 405 литров. Средний расход газа грузовиком находится в пределах 40,1 м3 на 100 км, при этом имеющийся запас газа позволяет одолеть дистанцию около 600 км.