24 марта 2015

Правила дорожного движения ограничат допустимую скорость передвижения для водителей-новичков и поднимут планку для мотоциклов.

Теперь скорость передвижения автомобилей, водители которых имеют стаж менее 2-х лет, будет ограничена 70 км/ч. Данный лимит закрепляется поправками к ПДД.  Проект разработали в ГИБДД по особому поручению Игоря Шувалова. Эксперты к данной инициативе отнеслись скептически: начинающих водителей нужно адаптировать к реальным условиям на дороге, а не заниматься ограничением их прав. При этом, проконтролировать, соблюдается ли скоростной режим, практически невозможно. С данным фактом соглашаются даже сторонники нововведений.

На сайте regulation.gov.ru вы найдете все поправки к действующим дорожным правилам,  вводящие новые ограничения для водителей. Соблюдать меры придется как в условиях города, так и за ним.

Возвращение к советской системе, ограничивающей права начинающих водителей, в 2012 было предложено замминистром внутренних дел Виктором Кирьяновым: одновременно с ограничением скорости он хотел ввести запрет для новичков ездить в ночное время суток и возить больше 1 пассажира. Тему обсудили в этом году 28 января на правительственной комиссии, посвященной безопасности дорожного движения. В результате ГИБДД подготовила два проекта с поправками к правилам: в одном предлагалось запретить новичкам буксировать автотранспорт и заниматься перевозкой пассажиров на мотоциклах , в в другом — ограничить в скорости.

Вот что по этому поводу говорит Вячеслав Лысаков; «Поддерживаю идею. Сейчас рынок буквально переполнен мощными, тяжелыми и комфортными машинами, в которых начинающие водители попросту не чувствуют скорости. Из-за того,что опыта и навыков пока не хватает, резкое изменение дорожных условий нередко приводит к серьезным авариям». Вячеслав Лысаков отметил и то, что по факту ограничение составит не 70, а 90 километров в час, поскольку штрафа за превышение скорости до двадцати километров в час в КоАП нет.

Татьяна Шутылева (Межрегиональная ассоциация автошкол) высказывает иную позицию: «Водителей надо не ограничивать, а, наоборот, во время обучения обеспечивать максимальной подготовкой к реальным дорожным условиям». Проект нового регламента по сдаче экзаменов гласит, что двигаясь по экзаменационному маршруту, кандидату в водители нужно показать свое умение ездить с максимальной скоростью. Госпожа Шутылева предлагает в будущем разрешить обучение граждан на автомагистралях, где будут допустимы высокие скорости. Но сейчас при обучении вождению развивать скорость больше 70 км/ч нельзя. Это шаг назад. Молодому водителю негде  теперь учиться управлять транспортным средством на высокой скорости.

И Вячеслав, и Татьяна обращают внимание на тот факт, что контролировать скорость передвижения водителей-новичков не так-то просто. Камеры фиксируют номер автомобиля (штраф отправляется автовладельцу), но не водителя. Обозначить начинающего водителя можно посредством размещения соответствующего знака, однако это требование практически никто не соблюдает. Реализация этой нормы потребует новых поправок в КоАП.

Согласно второй поправке, ГИБДД предлагает разрешить мотоциклистам езду на автомагистралях с максимально допустимой скоростью 110 километров в час. Вероятно, идет постепенное избавление от советских ограничений.