2 апреля 2015

Президент «Группы ГАЗ» утверждает, что выйти из кризиса возможно только путем производства нового продукта. Необходимо наращивать рыночную долю, осваивать новые рынки, новые современные технологии и повышать квалификацию рабочего персонала, чтобы тот, в свою очередь, смог справиться с серьезными задачами в будущем.

В прошлом году «ГАЗ» выпустил тринадцать новых продуктов (среди них ГАЗель Next и ГАЗон Next 2-рядная кабина, газовый двигатель ZVP530). Каждый месяц компания представляла рынку новые продукты.

На Российском автофоруме президент «Группы ГАЗ» рассказал о планах на текущий год. Основные усилия брошены на расширение линейки выпускаемой продукции. Ключевыми являются четыре проекта.

1.                  ГАЗель Next с цельнометаллическим фургоном.

2.                  Урал Next с «новым костюмом». Он станет современным, нержавеющим, надежным т.д.

3.                  Автобус Vector Next. Его производство начнется в октябре на Павловском автозаводе.

4.                  Новый силовой агрегат — газовый вариант двигателя 534 Евро5.

Быстрое обновление модельного ряда «ГАЗ» - заслуга концепции унифицированных модулей. Сначала изготовили кабину ГАЗели Next - затем появилась 2-рядная ГАЗель Next -  затем каркасный автобус ГАЗель Next — а совсем скоро покупатели увидят ГАЗель Next c цельнометаллическим кузовом. У всех у них единая кабина, единая платформа. При использовании той же кабины, меняя только моторный отсек, получаем ГАЗон Next и ГАЗон Next с полным приводом. При использовании этих же подходов, а также модулей начинаем работу над Vector Next, Урал Next, а также Урал Next сдвоенная кабина. Данную линейку машин выстроили вокруг единого двигателя (финансовые вложения в этот двигатель — двенадцать миллиардов рублей, производство — Ярославль).

Также руководство компании планирует развивать производство специальной техники  (как самостоятельно, так и с партнерами), развивать дилерские сети, укреплять ключевые конкурентные преимущества (хорошую доступность сервисного обслуживания, доступность запчастей),  развивать экспорт в страны дальнего зарубежья, внедрять обновленную методику аудита CSA, обучать и развивать персонал, сокращать операционные издержки  (более чем на 5 миллиардов рублей), снижать себестоимость продукции (по каждому дивизиону на 8%), сокращать оборачиваемость запасов складов до восьми дней, повышать уровень локализации.